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N-BOXとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとディスカバリー4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
1万円299.8万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 178万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
17465 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L スロープ 元弊社デモカー 福祉車両 メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Bカメラ 自動追従 衝突軽減 電動ドア

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC 純

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ右左パワスライドドアフルセグTV

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオ-ナ-純正ナビエンジンスタ-タ-

    本体価格
    155.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ スロープ ナビTVETC両側パワースライド

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED 片側パワースライドドア AAC

    本体価格
    109.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

    本体価格
    185万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    389万円

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    328万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD パノラミックガラスルーフ HID 純正ナビ

    本体価格
    381.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 7人乗りエアサス

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 ガラスサンルーフ harman/kardon

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD ブラックレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

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    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 リミテッド エディション 4WD トリプルサンルーフ テレインレスポンス

    本体価格
    427.8万円

関東
4114
114.6万円
関西
2896
119.2万円
東海
2519
120.8万円
北海道
790
122.8万円
九州
2759
117万円
東北
1425
126.5万円
北陸・甲信越
1254
118.4万円
中国
1055
117.5万円
四国
653
116.7万円
地域別台数
関東
6
321.6万円
関西
4
390.5万円
東海
1
258万円
北海道
1
381.7万円
九州
3
278.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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N-BOXとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランドローバー  ディスカバリー4
164.9万円236.3万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
658 排気量(cc) 4999
58~64 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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