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N-BOXとタンクを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとタンクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タンク
VS
1万円327.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 44万円193.1万円
タンクの相場表を見る
16860 中古車掲載台数 1535
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車ホンダセンシングLED

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG フルセグナビ Bカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング/純正ナビ・TV

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル ホワイト&ブラックルーフツートン

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純8ナビ Bカメラ クルコン 左パワスラ ETC

    本体価格
    146.8万円

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  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    129.7万円

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    本体価格
    144.3万円

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    141.4万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    149.2万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側Pスラ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 8インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    75万円

関東
3974
116.9万円
関西
2734
121.7万円
東海
2492
120.7万円
北海道
771
121万円
九州
2525
117.1万円
東北
1397
128.1万円
北陸・甲信越
1277
117.5万円
中国
1059
118.5万円
四国
631
117.8万円
地域別台数
関東
454
113万円
関西
166
116.1万円
東海
217
111.8万円
北海道
90
129.4万円
九州
198
118.2万円
東北
136
127.4万円
北陸・甲信越
114
121.9万円
中国
108
118.2万円
四国
52
119.4万円

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N-BOXとタンクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タンク
164.9万円236.3万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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