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N-BOX+と695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+と695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
14万円155万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 290万円629万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
439 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD /4WD/スマートキー/純正CD/電動ウィンチ/

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビRカメラ片側パワスラ修復歴無し

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ /1年保証付/電扉/ETC/スマキー/純正AW/CD

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 テレビナビ スマートキー 両側スライド

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 

    本体価格
    40.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 検2年 Sキー ETC ナビ Bluetooth 左Pスラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 社外CD 左電動スライド スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 両側電動スライド タイミングチェーン

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 車椅子仕様車 Gathersメモリーナビ バッ

    本体価格
    98万円

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    330万円

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    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規D車 R5yクラッチ交換済 世界1696台限定

    本体価格
    629万円

関東
116
60万円
関西
64
63.7万円
東海
49
65.3万円
北海道
44
74.3万円
九州
49
58.4万円
東北
34
71.5万円
北陸・甲信越
31
66.6万円
中国
30
61万円
四国
22
61.5万円
地域別台数
関東
11
422.9万円
関西
8
408.3万円
東海
2
336.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
290万円

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N-BOX+と695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アバルト  695トリブートフェラーリ
134万円199.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は439台、695トリブートフェラーリの中古車は24台掲載しています。
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