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N-ONEとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとWiLL サイファの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  WiLL サイファ
VS
1万円239.8万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 14.8万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
2790 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-ONE 660 RS ローダウンTEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビBカメラETC地デジHIDクルコン

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 展示車 6MT デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 ブレーキサポート

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ホンダセンシング  ナビ  TV  バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC Pスタ

    本体価格
    80.6万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    63万円

関東
686
83.5万円
関西
341
83.1万円
東海
439
88.5万円
北海道
134
79.1万円
九州
451
83.5万円
東北
225
88.4万円
北陸・甲信越
243
78.8万円
中国
172
70.4万円
四国
99
73.8万円
地域別台数
関東
8
36.2万円
関西
3
53.8万円
東海
6
33.8万円
北海道
3
23.6万円
九州
3
40.3万円
東北
4
41.5万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
2
25万円
四国
2
50万円

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N-ONEとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  WiLL サイファ
159.9万円208.6万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
658 排気量(cc) 1298~1496
58~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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