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アコードハイブリッドとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   レクサス  GS F
VS
66万円315万円
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中古車相場 327.9万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
168 中古車掲載台数 38
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 12セグMナビBカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ 追従クルコン レーンキープA

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX フルセグTV ETC ナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突安全ボディ アルミホイール USB

    本体価格
    120.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX いまコレ+ワンオーナー車 禁煙車 HDDイン

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙・LED・ETC・ドラレコ・17AW

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 買取車 禁煙車 黒革シート リアスポイラー

    本体価格
    574.5万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー BBS19AW 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    327.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ付

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 3眼LEDヘッドライト HUD TVD 白レザー

    本体価格
    422万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン 赤本革シート

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    568万円

  • レクサス GS F 5.0 セーフティシステムプラス ナビTV 19AW

    本体価格
    630万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビTV 三眼LEDライト ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    445万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 オレンジキャリパ- Mレビンソン 赤革

    本体価格
    579.7万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ/パワートランク/WORK20インチ

    本体価格
    655万円

関東
59
117.9万円
関西
18
118.5万円
東海
20
130万円
北海道
4
126.5万円
九州
25
136.1万円
東北
22
122.9万円
北陸・甲信越
4
177.9万円
中国
10
114.8万円
四国
6
114.1万円
地域別台数
関東
19
573.6万円
関西
7
595.7万円
東海
6
515.8万円
北海道
1
568万円
九州
2
684.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
645.2万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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アコードハイブリッドとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   レクサス  GS F
365万円401.1万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1993 排気量(cc) 4968
143 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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