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グレイスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   BMW  M3ツーリング
VS
49.8万円211.8万円
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中古車相場 1405万円1630万円
M3ツーリングの相場表を見る
247 中古車掲載台数 6
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX /禁煙車/ナビ/Bカメラ/スマートキ/LED/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX SDナビ/シティーブレーキ/シートヒーター/

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング VXM194VFIナビ&フルセグ&DVD再生&Blueto

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 前席シートヒーター ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ACC 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 誤発進防止/クルコン/Bカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナーナビワンセグBluetoothBカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX セダン 横滑り防止装置 バックカメラ ナ

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    115.8万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革/カーボンインテリア/全方位カメラ

    本体価格
    1405万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 車検令和8年11月 走行距離550km 保証継承

    本体価格
    1630万円

関東
72
104.7万円
関西
26
108.9万円
東海
24
100.5万円
北海道
21
115.6万円
九州
51
110万円
東北
23
118.1万円
北陸・甲信越
14
111万円
中国
9
95.5万円
四国
7
96.7万円
地域別台数
関東
2
1484.5万円
関西
2
1417万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
0
---
四国
1
1458万円

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グレイスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   BMW  M3ツーリング
175万円265万円 新車時価格 1394万円1420万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1496 排気量(cc) 2992
110~132 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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