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グレイスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   スバル  シフォン
VS
44.8万円205万円
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中古車相場 48万円195万円
シフォンの相場表を見る
234 中古車掲載台数 107
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ギャザス8インチナビ リアカメラ Bluetoo

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減・ナビTV・クルコン・寒冷地仕様

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 純正ナビ リアカメラ フルセグ Bl

    本体価格
    74.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正8inナビ/禁煙/BT/ドラレコ/ETC/Rカメラ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダ純正メモリーナビ ワンセグ搭載

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 雹害ナビBカメラTV衝突軽減温熱シートLED

    本体価格
    68万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    150万円

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    88万円

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    本体価格
    104.9万円

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    168.3万円

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    105.5万円

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  • スバル シフォン 660 L 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア サポカー

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  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 両側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    131.2万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 左右電動スライドドア

    本体価格
    125.4万円

関東
76
103.3万円
関西
25
103.4万円
東海
24
98.9万円
北海道
19
111.6万円
九州
39
107.1万円
東北
27
117.7万円
北陸・甲信越
9
99.6万円
中国
9
93.7万円
四国
6
104.7万円
地域別台数
関東
30
113.1万円
関西
9
112.8万円
東海
11
103万円
北海道
5
118.8万円
九州
14
106万円
東北
22
138.5万円
北陸・甲信越
5
109.1万円
中国
6
112.2万円
四国
5
121.3万円

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グレイスとシフォンのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スバル  シフォン
175万円265万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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