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グレイスとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   トヨタ  デュエット
VS
49.8万円211.8万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
241 中古車掲載台数 8
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX /禁煙車/ナビ/Bカメラ/スマートキ/LED/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX  OP5年保証対象車 純正ナビ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD Modulo エンスタ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    84.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ホンダセンシング 純ナビ ETC LED

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙車 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX SDナビ/シティーブレーキ/シートヒーター/

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル 禁煙・ダーククロームメッキ・純正ナビ

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.3 S 

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

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    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
70
105.4万円
関西
26
110.5万円
東海
25
100万円
北海道
21
115.6万円
九州
47
109.4万円
東北
23
118.1万円
北陸・甲信越
13
106.9万円
中国
9
95.5万円
四国
7
96.7万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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グレイスとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  デュエット
175万円265万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496 排気量(cc) 989~1297
110~132 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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