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N-BOXスラッシュとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとエコスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  エコスポーツ
VS
23万円177.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 99.8万円112万円
エコスポーツの相場表を見る
463 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 1オーナー ツートンカラー ナビ Bluetooth

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ツートン/ワンオーナー/純正ナビ/BT/Bカメ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 CTBA

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正インターナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・ターボAパッケージ 本土車 テレビナ 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ・スマホ充電・HIDライト・CTBA

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙車 純正8型ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 純正ナビ&バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 1年保証付/衝突軽減B/ターボ/バックモニタ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ Bカメラ  1オーナー

    本体価格
    105.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 弊社下取ETCドラレコスマートキー

    本体価格
    99.8万円

関東
114
88万円
関西
34
105.1万円
東海
85
92.4万円
北海道
26
102.7万円
九州
93
95.6万円
東北
36
97.8万円
北陸・甲信越
27
92.6万円
中国
33
93.3万円
四国
15
91.2万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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N-BOXスラッシュとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  エコスポーツ
132万円195.6万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
658 排気量(cc) 1497
58~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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