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ジェイドとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  グレイス
VS
44.3万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 54万円205万円
グレイスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 238
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/サスKIT/Rスポ/半革/18AW

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X センシング SD地デジ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ドラレコ リアカメラ ETC ア

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証1オ-ナ-LEDナビRカメETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド1.5X・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    119万円

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  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth 禁煙者 バ

    本体価格
    88.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 カロッツェリアナビ MVIC-R305 バ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 修復歴無し

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX /純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/Rカメラ/

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 衝突軽減/フルセグナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD サイドエアバッグ・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙/メモリーナビ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    79.9万円

関東
145
126万円
関西
24
133.4万円
東海
41
135.8万円
北海道
0
---
九州
31
140.3万円
東北
21
132.1万円
北陸・甲信越
19
144.4万円
中国
11
125.8万円
四国
11
125.9万円
地域別台数
関東
66
105.4万円
関西
28
101.5万円
東海
23
100.8万円
北海道
21
115.6万円
九州
48
109.6万円
東北
23
118.4万円
北陸・甲信越
12
110.4万円
中国
10
93.4万円
四国
7
96.7万円

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ジェイドとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  グレイス
239.9万円314.6万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496 排気量(cc) 1496
131~150 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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