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シャトルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS Q8
VS
36.1万円267.9万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 999.8万円1960万円
RS Q8の相場表を見る
1049 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ・ブルートゥース・ETC

    本体価格
    127万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー Bluetooth フルセグ L

    本体価格
    163万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    166.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD サポカーS ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 ナビ リアカメラ Bluetooth コンビシ

    本体価格
    147.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ バックカメラ クルコン 無限エアロ

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC ナビ 付 LEDヘッドライト

    本体価格
    135.7万円

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    本体価格
    1380万円

関東
363
119.7万円
関西
110
118.1万円
東海
93
119.5万円
北海道
85
135.8万円
九州
137
124.5万円
東北
92
131.9万円
北陸・甲信越
93
128.6万円
中国
41
125.8万円
四国
35
123.6万円
地域別台数
関東
5
1555.6万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1425.4万円
北海道
1
1680万円
九州
2
1611.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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シャトルとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS Q8
169万円277.2万円 新車時価格 1869万円1990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1496 排気量(cc) 3996
110~132 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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