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シャトルとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとジャスティの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  ジャスティ
VS
42.3万円253.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 56.1万円179.9万円
ジャスティの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 75
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション あんしんパッケージ 社外ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム・ETC

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    157万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ CTBA クルコン ドラレコ

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング フルセグTV メモリナビ CD DVD LEDヘッ

    本体価格
    179.8万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社試乗車

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ジャスティ L スマートアシスト Mナビ・Bモニター・純正エンスタ

    本体価格
    110万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ/TV 全方位モニター WPSD LED

    本体価格
    140.5万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイム 4WD 5速マニュアルオリジナルコンディション

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD スマアシ社外メモリーナビBカメラETC

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 1オナ 純正7型メモリナビ 両側パワスラ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライド 禁煙車 衝突軽減装置

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    83万円

  • スバル ジャスティ スマートアシスト LEDヘッドライト 両側パワースライド

    本体価格
    144.9万円

関東
357
121.3万円
関西
124
115.6万円
東海
86
125.3万円
北海道
84
139.2万円
九州
122
121.8万円
東北
87
130.7万円
北陸・甲信越
80
135.2万円
中国
39
121.6万円
四国
33
127.2万円
地域別台数
関東
29
113.5万円
関西
7
120万円
東海
5
115.6万円
北海道
4
126.1万円
九州
8
123.7万円
東北
7
127.9万円
北陸・甲信越
13
113.7万円
中国
2
94.6万円
四国
0
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シャトルとジャスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  ジャスティ
169万円277.2万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
110~132 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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