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N-VANとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとGS Fの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  GS F
VS
44.9万円289万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 327.9万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 38
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正SDナビ 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    137.2万円

  • ホンダ N-VAN L ホンダセンシング ハイルーフ 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートAC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘ

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング メモリーナビ

    本体価格
    117.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 RECARO SRー7 RAYS G255 19AW新品取付

    本体価格
    610万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 オレンジキャリパ- Mレビンソン 赤革

    本体価格
    579.7万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー BBS19AW 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    327.9万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ・サンルーフ・オレンジキャリパー

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    499万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ HUD BSM ソナー OP19AW

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン 赤本革シート

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    875.6万円

  • レクサス GS F 5.0 GS F マークレビンソン

    本体価格
    569万円

関東
278
132.8万円
関西
159
143.9万円
東海
251
145.1万円
北海道
45
139.2万円
九州
229
133.4万円
東北
81
144.2万円
北陸・甲信越
87
139万円
中国
100
141.1万円
四国
46
123.7万円
地域別台数
関東
19
573.6万円
関西
7
595.7万円
東海
6
515.8万円
北海道
1
568万円
九州
2
684.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
645.2万円
四国
0
---

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N-VANとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  GS F
119.8万円201.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
53~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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