| ホンダ クラリティPHEV | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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144.8万円～279.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円～98.3万円
シャレードの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| ホンダ クラリティPHEV | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| 588.1万円～599万円 | 新車時価格 | 79.8万円～149.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4915×1875×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1295～1589 |
| 105 | 最高出力（馬力） | 91～125 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～20.5km/L |
| --- | 解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
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