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595とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  Honda e
VS
64.8万円488.9万円
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中古車相場 239.8万円445.8万円
Honda eの相場表を見る
428 中古車掲載台数 47
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 弊社顧客様買取車

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 ピスタ 限定51台 ツインデュアルマフラー 17アルミ

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正オーディオ ハーフレザー HID ETC

    本体価格
    242万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー ETC

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ バックカメラ ドラレコ 認中

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オナ 左H 5速MT レコモンマフラ 茶シート

    本体価格
    313万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒革シート カープレイ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル/5速ミッション/ワンオーナー車

    本体価格
    389.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 買取禁煙レッドキャリパーSabeltシート

    本体価格
    328.5万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ・ETC・バックカメラ

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    429.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダeナビETCドラレコ全周囲カメラ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    257万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ スカイルーフ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元レンタカー USP保証付き

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/スカ

    本体価格
    359.8万円

関東
162
256.2万円
関西
74
258.9万円
東海
71
262.9万円
北海道
6
313.5万円
九州
33
236万円
東北
24
229.1万円
北陸・甲信越
12
221.6万円
中国
27
245.5万円
四国
19
217万円
地域別台数
関東
9
296.5万円
関西
3
353.6万円
東海
11
331.5万円
北海道
0
---
九州
11
315.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
312.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円

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595とHonda eのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ホンダ  Honda e
293.8万円486万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は428台、Honda eの中古車は47台掲載しています。
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