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Honda eとプントを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとプントの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   フィアット  プント
VS
239.8万円445.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 49万円119.9万円
プントの相場表を見る
47 中古車掲載台数 4
  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイメモリーナビ/USB

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー ガラスルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    425万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/スカ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元試乗車 ホンダセンシング Honda CONNEC

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙 ワンオーナー HondaSENSING 前後障

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー ワイドディスプレイ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元試乗車 マルチビューカメラ フルセグTV

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プント HGTアバルト 5速マニュアル サンルーフ 5速MT

    本体価格
    75万円

  • フィアット プント HGTアバルト 禁煙 スライディングサンルーフ 15AW ETC

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC 取扱説明書

    本体価格
    49万円

関東
10
295.2万円
関西
2
370.4万円
東海
10
346.5万円
北海道
0
---
九州
12
317.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
312.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
1
119.9万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Honda eとプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   フィアット  プント
451万円495万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
--- 排気量(cc) 1368
136~154 最高出力(馬力) 77
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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