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ミニクラブマンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  Honda e
VS
13.2万円619万円
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中古車相場 233.8万円445.8万円
Honda eの相場表を見る
864 中古車掲載台数 43
  • ミニ ミニクラブマン クーパー HID・社外ナビ・TV

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG ナビ/バックカメラ ACC LED

    本体価格
    161.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS Bカメラ ハーフレザー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ/キーレス

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー/HDDナビ/Bカメ/ACC/ペッパーPKG

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 車検整備 ETC付 正規ディーラー車

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1年無制限距離保証付 禁煙 LEDライト

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 革巻ステアリング 純正アルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイメモリーナビ/USB

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス メモリーナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    410万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー ガラスルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ディスプレイオーディオ ナビ ETC シー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュー ETC

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    315万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング

    本体価格
    264万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 当社デモカー(試乗車)アップ メモリーナビ

    本体価格
    242万円

関東
320
181.8万円
関西
180
183.9万円
東海
127
203.8万円
北海道
22
147.5万円
九州
68
204.7万円
東北
42
179.6万円
北陸・甲信越
31
185.8万円
中国
51
202.3万円
四国
23
168.7万円
地域別台数
関東
12
288.8万円
関西
0
---
東海
9
351.8万円
北海道
0
---
九州
9
316.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
321.2万円
中国
5
307.7万円
四国
4
376.1万円

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ミニクラブマンとHonda eのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  Honda e
290万円615万円 新車時価格 451万円495万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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