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Honda eとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとコンドルの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   日産  コンドル
VS
233.8万円445.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 100万円451万円
コンドルの相場表を見る
43 中古車掲載台数 40
  • ホンダ Honda e アドバンス 元試乗車 マルチビューカメラ フルセグTV

    本体価格
    352万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー ガラスルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 当社デモカー(試乗車)アップ メモリーナビ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイ ガラスルーフ 禁煙

    本体価格
    259万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    425万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    254万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイメモリーナビ/USB

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ 全周囲

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/フルセグ/全方位モニター/ドラレコ前

    本体価格
    315.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ディスプレイオーディオ ナビ ETC シー

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン 3段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ

    本体価格
    348万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング ベッド DPF無しマフラー 6200ボディ

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 4.8 高床 ディーゼル 0.5tバランスボディ清掃車 P-ゲート

    本体価格
    100万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ ベッド DPF無しマフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル 4t アームロール 特種

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    348万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    322万円

  • 日産 コンドル アームロール 

    本体価格
    275万円

  • 日産 コンドル 2.9t吊り3段クレーン 

    本体価格
    198万円

関東
12
288.8万円
関西
0
---
東海
9
351.8万円
北海道
0
---
九州
9
316.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
321.2万円
中国
5
307.7万円
四国
4
376.1万円
地域別台数
関東
6
349.6万円
関西
4
356.4万円
東海
3
182.7万円
北海道
19
350.2万円
九州
6
184.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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Honda eとコンドルのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   日産  コンドル
451万円495万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2000~5200
136~154 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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