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ジュリエッタとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  WR-V
VS
29万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 235万円320万円
WR-Vの相場表を見る
195 中古車掲載台数 34
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 走行16500KM 車検2年 ETC ナビBカメラ

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ブラックレザー 純正18インチAW

    本体価格
    159.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒×赤レザー ナビ 18AW シートヒータ付

    本体価格
    289.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ Bモニタ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 専用革ハンドル・シート ナ 

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ナビ Bモニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    98.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左H 6MT 検R7.7 ドラレコ 2DINナビ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タイベル交換済 ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 禁煙 カーボン調サイドスカート ナビTV

    本体価格
    243.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ヴェローチェ ナビ付 禁煙

    本体価格
    296.4万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス AppleCarPlay Android Auto対応ディプレイ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    252.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ TV Bカメラ TV

    本体価格
    267.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    260.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー LED Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正バックカメラ アダプティブクルーズC

    本体価格
    243万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Hセンシング LED ルーフレール 純正17AW

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ バックカメラ ETC マット付き

    本体価格
    293万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    264.9万円

関東
78
128.3万円
関西
33
152.1万円
東海
24
106万円
北海道
7
127.5万円
九州
12
108.9万円
東北
11
156万円
北陸・甲信越
10
164万円
中国
15
173.6万円
四国
5
99.1万円
地域別台数
関東
9
262.3万円
関西
6
272.2万円
東海
7
269.6万円
北海道
0
---
九州
6
270.4万円
東北
1
252万円
北陸・甲信越
3
252.3万円
中国
2
251.1万円
四国
0
---

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ジュリエッタとWR-Vのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  WR-V
298万円459万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1368~1742 排気量(cc) 1496
170~240 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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