| ダイハツ グランマックストラック | いすゞ ジェミニハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
398万円
グランマックストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ジェミニハッチバックの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| ダイハツ グランマックストラック | いすゞ ジェミニハッチバック | |
|---|---|---|
| 178.7万円～212.9万円 | 新車時価格 | 116.8万円～200.9万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1325 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1471～1588 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 100～180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。（2020.9） |
解説 |
クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990（H2）年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2) |
グランマックストラックとジェミニハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランマックストラックとジェミニハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランマックストラックの中古車は1台、ジェミニハッチバックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
