| マツダ ランティス | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～69万円
ランティスの相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～288万円
PAネロの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ランティス | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| 147万円～224.1万円 | 新車時価格 | 159.8万円～207.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4490×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1315 |
| 1839～1995 | 排気量(cc) | 1588 |
| 135～170 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。（1993.8） |
解説 |
4WSを搭載した個性派クーペ 輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990（H2）年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5) |
ランティスとPAネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランティスとPAネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランティスの中古車は3台、PAネロの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
