モーガン 4/4 | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
525万円~738万円
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中古車相場 |
189.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
モーガン 4/4 | いすゞ ロデオ | |
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--- | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4010×1630×1220 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
1798 | 排気量(cc) | 2771 |
125 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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