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GLBとミューを比較! - みんなの比較車種

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GLBとミューの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   いすゞ  ミュー
VS
468万円870万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 79.9万円200万円
ミューの相場表を見る
39 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー/サンルーフ/レッド革シート

    本体価格
    613.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスド&パフォーマンスP 禁煙 1オナ

    本体価格
    594.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンストP パノラミックS/R

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドPK サンルーフ

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サンルーフ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォ/ADV/ナビ/RSP 赤黒革 SR 2年保証

    本体価格
    612万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    660万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    660.9万円

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

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    79.9万円

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    175.9万円

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    164.8万円

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    189.9万円

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    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD

    本体価格
    137万円

  • いすゞ ミュー 北米仕様アミーゴ左ハンドル 5速マニュアル サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
22
648.4万円
関西
6
689.5万円
東海
7
702.2万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
1
870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
660万円
四国
1
521.3万円
地域別台数
関東
4
161.4万円
関西
1
164.8万円
東海
4
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミューの中古車を探す

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GLBとミューのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   いすゞ  ミュー
737万円916万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1991 排気量(cc) 2999~3165
306 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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