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ブルーバードシルフィとミューを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとミューの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   いすゞ  ミュー
VS
10万円62.6万円
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中古車相場 79.9万円200万円
ミューの相場表を見る
41 中古車掲載台数 9
  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 1オーナー インテリキー 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 社外HDDナビ LEDライト

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン 純正CD一体AM/FMラジオ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ/バックカメラ/ETC/HID(オートライト

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 純正ナビTV バック・サイドカメラ

    本体価格
    39.8万円

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  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

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    189.9万円

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    本体価格
    142万円

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    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 北米仕様アミーゴ左ハンドル 5速マニュアル サンルーフ

    本体価格
    200万円

関東
22
29.2万円
関西
6
37.3万円
東海
2
32.4万円
北海道
1
48万円
九州
3
35万円
東北
1
25.3万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
3
28.6万円
四国
2
27.5万円
地域別台数
関東
4
161.4万円
関西
1
164.8万円
東海
4
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ブルーバードシルフィとミューのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   いすゞ  ミュー
178.5万円241.5万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1498~1997 排気量(cc) 2999~3165
109~133 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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