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ギガとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   スズキ  バレーノ
VS
184万円2290.9万円
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中古車相場 65.9万円104.8万円
バレーノの相場表を見る
168 中古車掲載台数 12
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    468万円

  • いすゞ ギガ セルフクレーン付 PDG-CYH77W8 タダノ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ キャブ付シャーシ PDG-CYY77V8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ/7速/2デフ/土砂禁 

    本体価格
    558万円

  • いすゞ ギガ 9.4tダンプ コダイラダンプ2デフ380馬力自動コボレーン

    本体価格
    438.8万円

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関東
24
511.6万円
関西
25
552.1万円
東海
23
519.3万円
北海道
49
993.9万円
九州
18
594.6万円
東北
9
623.1万円
北陸・甲信越
1
950万円
中国
7
414.5万円
四国
12
537万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
73万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
74.9万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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ギガとバレーノのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   スズキ  バレーノ
--- 新車時価格 141.5万円176万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
--- 排気量(cc) 996~1242
--- 最高出力(馬力) 91~111
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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