サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

RC FとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RC Fを選択
  3. 3. XJ-Sクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RC FとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 209.8万円480万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
88 中古車掲載台数 11
  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ BSM 衝突軽減 革3眼LED

    本体価格
    525万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ LEXONエアロ RSR車高調 APEXiマフラー

    本体価格
    550.9万円

  • レクサス RC F 5.0 LSS+ ナビ ポジションメモリシート

    本体価格
    798万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    701.6万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    378万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ黒×オレンジ革シート純ナビ

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC F 5.0 SKIPPER HYD ワーク アーミーマフラー

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 マルチナビ/Bモニター/本革

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 正規D車 最終型 歴代記録簿 専用AW 右H

    本体価格
    480万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 AC PS PW 革シート 外装同色で再塗装済

    本体価格
    353.2万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 

    本体価格
    449万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 D車 1オ-ナ後期型 ボディ磨きコ-ティング済

    本体価格
    410万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期 ブロンズ全塗装 外装リフレッシュ済み

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期モデル/各所別キー3本/天張り張替済み

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    209.8万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 

    本体価格
    220万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S 

    本体価格
    330万円

関東
27
601.1万円
関西
22
594.7万円
東海
20
523万円
北海道
3
633万円
九州
12
627.4万円
東北
2
428.6万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
349.1万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

RC Fの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

RC FとXJ-Sクーペの比較トップへ

RC FとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ジャガー  XJ-Sクーペ
953万円1700万円 新車時価格 985万円1145万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
4968 排気量(cc) 3980~5992
477~481 最高出力(馬力) 225~325
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RC FとXJ-Sクーペの比較トップへ

RC FやXJ-Sクーペと他の車種を比較してみる

 

RC FとXJ-Sクーペの比較トップへ

RC FXJ-Sクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RC FXJ-Sクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRC Fの中古車は88台、XJ-Sクーペの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RC F、XJ-Sクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet