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CLAクラスとXFを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとXFの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ジャガー  XF
VS
98万円706.4万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円598万円
XFの相場表を見る
334 中古車掲載台数 89
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンル-フ/レ-ダ-S PKG/HDD/TV/Bカメラ

    本体価格
    246.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    276.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/1年保証/禁煙

    本体価格
    364万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    476.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 弊社デモカー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    468万円

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    146万円

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    本体価格
    97万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー MERIDIAN ベンチレーション/ヒーターシート

    本体価格
    128万円

関東
135
384.9万円
関西
60
347万円
東海
47
294.5万円
北海道
13
228.9万円
九州
22
326.1万円
東北
11
334.6万円
北陸・甲信越
27
382.2万円
中国
13
353.3万円
四国
6
372.4万円
地域別台数
関東
40
238.1万円
関西
12
263.5万円
東海
18
187.5万円
北海道
0
---
九州
10
120万円
東北
2
177.6万円
北陸・甲信越
4
290.7万円
中国
2
179.9万円
四国
1
518万円

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CLAクラスとXFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ジャガー  XF
446万円656万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1331~1991 排気量(cc) 1995~2994
136~224 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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