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Fタイプクーペとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとクロスファイアの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   クライスラー  クロスファイア
VS
336.8万円1468万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 57.8万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
74 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 シートメモリーP インテリアブラックP

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ V6 エディション プレミアムオーディオシステム

    本体価格
    879.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 1オ-ナ- 限定車 MERIDIANサラウンド 電動S

    本体価格
    968万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 赤革 ガラスR スポエグ OP20AW 2年保証付

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 20iインチ スエードヘットHL 12ウェイSH

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 

    本体価格
    589万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    399.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 2018MY 中期モデル 1オーナー ガラスルーフ

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ホワイトレザー 社外マフラー ETC

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SWBBlackLimitedEdition CURATEDFORJAPAN 20

    本体価格
    1398万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

関東
30
885.9万円
関西
13
768.8万円
東海
17
645.2万円
北海道
0
---
九州
3
822.6万円
東北
2
1099万円
北陸・甲信越
3
758.8万円
中国
6
693.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
77.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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Fタイプクーペとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   クライスラー  クロスファイア
699万円2363万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995~4999 排気量(cc) 3199
300~575 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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