| ジャガー Fタイプクーペ | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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336.8万円～1458万円
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中古車相場 |
35.9万円～38万円
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| 79台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Fタイプクーペ | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
|---|---|---|
| 699万円～2363万円 | 新車時価格 | 245.7万円～295万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 1597～1984 |
| 300～575 | 最高出力（馬力） | 116～150 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.6～14.2km/L |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる（2014.1） |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は79台、ゴルフプラスの中古車は2台掲載しています。
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