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XEと300を比較! - みんなの比較車種

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XEと300の中古車情報を比較する

ジャガー  XE   クライスラー  300
VS
104万円499万円
XEの相場表を見る
中古車相場 65万円495万円
300の相場表を見る
98 中古車掲載台数 82
  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 2016MY ラテレザーシート ACC 2年保証付き

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古 黒革シート 19インチアルミ

    本体価格
    440.3万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 本革電動シート メリディアン ACC

    本体価格
    199.9万円

  • ジャガー XE 3.0 S ブラックレザー・パノラミックサンルーフ

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 後期 黒革 1オーナー ナビTV CarPlay LED

    本体価格
    239.9万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 ACC BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 Bカメラ

    本体価格
    237.2万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーUP車両

    本体価格
    499万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ レーダークルーズ MERIDIANサウンド

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    299万円

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    54.8万円

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    157万円

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    本体価格
    134万円

  • クライスラー 300 リミテッド 8.4inナビ地デジ SRT-8アルミ

    本体価格
    179万円

  • クライスラー 300 リミテッド 22インチアルミ・エアサス・現行フェイス

    本体価格
    220万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 純正ナビ Bカメラ TV BT CD ETC PW席

    本体価格
    148.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド ディーラー車 ナビ 地デジ ETC Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド CARFAX確認済 ローダウン 22インチアルミ

    本体価格
    99万円

関東
53
249万円
関西
6
204.5万円
東海
15
265.7万円
北海道
1
373.5万円
九州
9
239.6万円
東北
5
359.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
193万円
四国
4
335.5万円
地域別台数
関東
26
211.1万円
関西
9
138.7万円
東海
28
181万円
北海道
3
175万円
九州
9
163.2万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
3
171.7万円
中国
3
234.9万円
四国
0
---

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XEと300のカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   クライスラー  300
439万円2180万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1995~5000 排気量(cc) 3604~6416
180~600 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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