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Fペイスとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   日産  バネット
VS
365円1748万円
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中古車相場 24.8万円434万円
バネットの相場表を見る
145 中古車掲載台数 94
  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 純正ナビ 12セグ PWテ-ルゲ-ト

    本体価格
    290.8万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    785万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD グレインレザーシート・黒エクステリアP

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD プロテクションフィルム施工済み

    本体価格
    1748万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    1045万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 22インチ サンルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 19インチ サンルーフ 電動ステップ ACC

    本体価格
    278万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD パノラマサンルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    418万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 白革 電動シート ブラインドM 3Dカメラ

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー ACC アルカンターラルーフ

    本体価格
    343.1万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット キャンピングカー フラットベッド 6名乗車 テーブル 両側スライドドア

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    103万円

  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

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    79万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 3人乗り 両側スライドドア 取説・記録簿

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装 丸目ヘッドライト 4WD キャリア

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ETC 集中ロック 車検整備 09保証 自社保証

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD 4WD両側スライドド 5ドアハイルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 バネット 1.8 CD ガソリン 5MT ルーフキャリア ETC

    本体価格
    33万円

関東
70
552.2万円
関西
13
512.6万円
東海
26
580.6万円
北海道
4
476.4万円
九州
9
509.9万円
東北
7
450.7万円
北陸・甲信越
4
555.3万円
中国
7
549.1万円
四国
5
784万円
地域別台数
関東
41
77.1万円
関西
17
60.8万円
東海
7
79.8万円
北海道
7
89.7万円
九州
5
106.4万円
東北
6
67.9万円
北陸・甲信越
5
90.5万円
中国
2
55.9万円
四国
4
71.3万円

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Fペイスとバネットのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   日産  バネット
639万円1760万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1995~5000 排気量(cc) 1789~2184
180~550 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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