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Fペイスとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   スズキ  ジムニーワイド
VS
365円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 9000円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
147 中古車掲載台数 12
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 MERIDIANサウンド 純正AW冬タイヤ

    本体価格
    342.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 13インチナビ追尾ワンオーナーAndroid搭載

    本体価格
    365円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートH ACC LEDライト Pivi Pro

    本体価格
    808万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD ドライブパック 半革 MERIDIAN 純ナビ 360

    本体価格
    332.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ヒーター&ベンチレーション付き

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ  シートH&C ステアH

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC SR MERIDIAN 純正ナビ全方位C

    本体価格
    249.8万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 50台限定 専用内外装 ACC パノラマSR 22AW

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 19MY ACC ガラスルーフ TFTメーター 19A/W

    本体価格
    379万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD ガラスルーフ シートクーラーヒーター

    本体価格
    797万円

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    68万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ・O/F・ATタイヤ

    本体価格
    65万円

関東
71
557.5万円
関西
12
472万円
東海
27
595.7万円
北海道
5
448.8万円
九州
10
493.4万円
東北
7
450.7万円
北陸・甲信越
3
614.3万円
中国
7
549.1万円
四国
5
784万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
44.6万円
北海道
3
69.6万円
九州
1
45万円
東北
3
70.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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Fペイスとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   スズキ  ジムニーワイド
639万円1760万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1995~5000 排気量(cc) 1298~1328
180~550 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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