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EペイスとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   アウディ  S1スポーツバック
VS
178万円578万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 138.6万円329.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
124 中古車掲載台数 18
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    255.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 2020MY DriveProPack.&PerformancePack.

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ブラックPK フル液晶メータ-

    本体価格
    369万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ MERIDIANサウンド

    本体価格
    341.2万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 黒革Pシートヒーター付 MERIIANオーディオ

    本体価格
    358.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 ヘッドアップD ACC シートH

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD マトリクスLED・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック・パークプロパック

    本体価格
    308万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 20インチブラックアルミ

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    210万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 禁煙 スマートキー 純正18AW ETC

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 純正18インチAW レザーシート

    本体価格
    235万円

関東
56
355.6万円
関西
23
336.9万円
東海
17
321万円
北海道
3
322.8万円
九州
10
353.5万円
東北
5
345.4万円
北陸・甲信越
5
348.3万円
中国
1
317.9万円
四国
4
345.5万円
地域別台数
関東
12
225.3万円
関西
4
250.3万円
東海
0
---
北海道
2
225万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eペイスの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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EペイスとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  S1スポーツバック
443万円854.8万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1498~1999 排気量(cc) 1984
180~300 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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