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EペイスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
178万円616.5万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 98.5万円328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
136 中古車掲載台数 53
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/Pバックドア/純正ナビ/黒革

    本体価格
    286.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 ドライブプロPK ACC

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P300 4WD KEI NISHIKORI EDITION限定50台

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    287.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正19AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    369.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    399.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 1オーナー シートH 液晶M ACC LED Pゲート

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    170.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/茶革/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 自社 ローン 対象車

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    235.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 三眼ヘッド/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    171.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETCシートエアコンUSBアルーミホイル

    本体価格
    98.5万円

関東
60
366.6万円
関西
21
346.8万円
東海
28
314.2万円
北海道
1
320万円
九州
10
342.2万円
東北
6
442.5万円
北陸・甲信越
5
324.1万円
中国
1
445万円
四国
4
323.5万円
地域別台数
関東
19
198.8万円
関西
7
177.9万円
東海
17
218.9万円
北海道
0
---
九州
4
127.7万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
185.3万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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EペイスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   レクサス  ISコンバーチブル
443万円854.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1498~1999 排気量(cc) 2499~3456
180~300 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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