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EペイスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
178万円599万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
137 中古車掲載台数 6
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P300 4WD ヒーター付本革 Pゲート ACC BSM 360カメラ

    本体価格
    508万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 黒革Pシートヒーター付 MERIIANオーディオ

    本体価格
    358.8万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L P250 4WD SR 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    294.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 10.2インチナビ ETC2.0

    本体価格
    320万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ACC スマートキー

    本体価格
    283.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TFTメーター ACC マトリクスLED

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ドライブプロパック 電動シート ACC

    本体価格
    308万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD フル液晶メーター 革 パーキングアシスト

    本体価格
    322万円

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 右H designo 黒幌 黒革 クリスタル

    本体価格
    1049万円

関東
58
361.1万円
関西
22
347万円
東海
26
304.5万円
北海道
1
320万円
九州
11
338.1万円
東北
8
403.7万円
北陸・甲信越
5
324.8万円
中国
2
365.2万円
四国
4
323.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
839万円
東海
3
1067.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eペイスの中古車を探す

Sクラスカブリオレの中古車を探す

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EペイスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
443万円854.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1498~1999 排気量(cc) 3982~4663
180~300 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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