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グランドチェロキーとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  NSX
VS
49万円1087万円
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中古車相場 600万円5900万円
NSXの相場表を見る
368 中古車掲載台数 78
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 弊社販売下取車 認定中古車 18ヶ月

    本体価格
    375.5万円

  • ジープ グランドチェロキー Limited 新車保証継承 整備付き

    本体価格
    618万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD PHEV 黒革 LKA ACC AppleCarPlay LED

    本体価格
    858万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    977万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 限定カラー レコングリーン

    本体価格
    225.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 新車保証継承 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    838万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD メーカーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD フルセグ キーレス Bluetooth ETC 純18AW

    本体価格
    127万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    144.1万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX 3.0 修復無し・禁煙車・ナビ・黒革シート・

    本体価格
    929.9万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • ホンダ NSX 3.0 盗難防止装置 車高調整アジャスター付き

    本体価格
    1100万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外アルミ 後期テール

    本体価格
    648万円

  • ホンダ NSX 3.0 ガレージ保管

    本体価格
    1450万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS 6速MT フルノーマル車両 純正RECAROシート

    本体価格
    3828万円

  • ホンダ NSX 3.0 四輪アライメント・エアコンメンテナンス済

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 リフレッシュプラン施工 ナビ Bカメラ

    本体価格
    1470万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT 走行6520km ベージュ革 ノーマル車

    本体価格
    1950万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

関東
158
337.3万円
関西
30
364.1万円
東海
77
372.9万円
北海道
27
319.1万円
九州
22
432.1万円
東北
23
384.6万円
北陸・甲信越
19
526.7万円
中国
9
579.6万円
四国
3
359.5万円
地域別台数
関東
35
1590.7万円
関西
9
1393.9万円
東海
11
1490.7万円
北海道
4
1571.5万円
九州
11
1054.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1015万円
中国
5
3370万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとNSXのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  NSX
830万円1227万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1995 排気量(cc) 3492
272 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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