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グランドチェロキーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  パジェロ
VS
58万円1087万円
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中古車相場 54万円536.8万円
パジェロの相場表を見る
321 中古車掲載台数 267
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー ナビ TV クルコン ETC 除菌済

    本体価格
    134.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD デモカーアップ 新車保証継承

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 6.1L HEMIエンジン サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    158万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT-8 ディーラー車 サンルーフ Pドア 黒レザー

    本体価格
    213万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD ETC 純正ナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車・サンルーフ・当店デモカー

    本体価格
    599万円

  • ジープ グランドチェロキー Limited 4xe /登録済み未使用車

    本体価格
    828万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ クルコン BSM ルーフレール

    本体価格
    328.4万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビTV バックカメラ エアサス 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • ジープ グランドチェロキー トラックホーク 4WD TRACK HAWK ブラッシュドラッピング

    本体価格
    815万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純正HDDナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード

    本体価格
    223万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVロックフォードサウンド

    本体価格
    536.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 5速マニュアルミッション

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD 

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    145万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 記録簿23枚 オリジナル車 保証書 7人乗

    本体価格
    299万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD SDナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    185.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    348.9万円

関東
139
359万円
関西
28
398.1万円
東海
67
360万円
北海道
19
354.6万円
九州
14
399.5万円
東北
19
410.9万円
北陸・甲信越
19
552.7万円
中国
10
598.1万円
四国
6
303.3万円
地域別台数
関東
85
150.8万円
関西
16
140.2万円
東海
52
195.4万円
北海道
35
177.4万円
九州
16
182.8万円
東北
16
183.5万円
北陸・甲信越
17
169.5万円
中国
12
183.1万円
四国
18
188.7万円

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  パジェロ
830万円1227万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1995 排気量(cc) 2972~3827
272 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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