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シビックセダンとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ジープ  コマンダー
VS
19.9万円260.3万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 84.3万円598万円
コマンダーの相場表を見る
123 中古車掲載台数 69
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    260.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ・ドラレコ・ETC・1オーナー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 S モデューロエアロ アルミ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    206万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズインターナビ TV リアカメラ ET

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 /禁煙車/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    145.8万円

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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 保証継承 弊社デモ HWアシスト

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    110万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    549万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ LEDヘッド ACC BSM

    本体価格
    568万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 レザーシート 純ナビ

    本体価格
    539.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    568万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD ブラウン革&ウッド内装SR HDDナビTV整備付

    本体価格
    165万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーサンルーフ

    本体価格
    548万円

関東
45
157.9万円
関西
26
124.6万円
東海
10
164.4万円
北海道
3
163.6万円
九州
10
179.5万円
東北
10
198.8万円
北陸・甲信越
12
149.7万円
中国
6
144.9万円
四国
1
214.8万円
地域別台数
関東
33
429.8万円
関西
13
517.5万円
東海
8
416万円
北海道
2
537.5万円
九州
5
509万円
東北
4
291.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
383.6万円
四国
1
530.2万円

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ホンダ  シビックセダン   ジープ  コマンダー
265万円276.1万円 新車時価格 547万円634万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1496 排気量(cc) 1956
173 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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