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ラピードとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ラピード   ジープ  グランドワゴニア
VS
423万円1380万円
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中古車相場 288万円1660万円
グランドワゴニアの相場表を見る
26 中古車掲載台数 20
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 

    本体価格
    875万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 ディーラー記録簿14枚

    本体価格
    689万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 バング&オルフセン/茶色本革シート

    本体価格
    588万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 右H B&Oサウンド 20インチ純正AW

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 後期型 B&O シ-トH&C 20AW 左H

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 記録簿8枚 センテナリーS

    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

    本体価格
    623万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 D車 B&O ディ-ラ記録簿 シ-トH&C 茶革

    本体価格
    720万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 右H タンレザー ポップアップナビ

    本体価格
    1068万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドワゴニア シリーズIII登録済み車両アップルカープレイ Macintoshオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    1520万円

  • ジープ グランドワゴニア ファイナルエディション FinalEdition ハンターグリーン

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドワゴニア V8/5.9L/エーデルブロックキャブ/AMCグリル 1ナンバー/社外オーディオBluetooth&ETC

    本体価格
    753.8万円

  • ジープ グランドワゴニア レストア 

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズIII 国内未登録 カープレイ バックカメラ

    本体価格
    1660万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズIII ヘットアップディスプレイ リアモニター

    本体価格
    1650万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    329万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズ3 オブシディアン Newエンジン 3.0L ツインターボ 3パネルルーフ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア AMCグランドワゴニア 正規輸入車 初度登録昭和61年12月

    本体価格
    678万円

関東
14
765.1万円
関西
6
736.5万円
東海
4
850万円
北海道
0
---
九州
2
922万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1330.5万円
関西
2
863.5万円
東海
9
809.5万円
北海道
2
318万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
790万円
四国
0
---

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ラピードとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ラピード   ジープ  グランドワゴニア
2268万円3089.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5019×1929×1360  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5935 排気量(cc) ---
477~603 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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