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595とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ジープ  パトリオット
VS
64.8万円488.9万円
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中古車相場 34.8万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
430 中古車掲載台数 44
  • アバルト 595 ツーリズモ 右H MTA 5AT ホワイト

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT ジアロモデナ RECORD MONZA

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ 180Ps bremboキャリパー LSD搭載 純正17AW

    本体価格
    272.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル レコモン カーボンシェル

    本体価格
    199.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT 社外ナビ ワンオーナー車

    本体価格
    242万円

  • アバルト 595 1.4 純正ディスプレイオーディオ/純正16アルミ)

    本体価格
    189.9万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 5MT無事故 限定車・ワンオーナー

    本体価格
    307.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙1オーナー ナビTVBカメラ Dレコ

    本体価格
    189.2万円

  • アバルト 595 1.4 前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・ブラック内装・ETC・純正ディスプレイ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    99.8万円

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    49万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ デストロイヤーグレーカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    65.3万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 禁煙 ナビTV Bカメラ クルコン シートヒー

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc ベージュ内装ナビフルセグTV 整備付

    本体価格
    125万円

関東
163
255.2万円
関西
75
258.1万円
東海
71
262.9万円
北海道
6
313.5万円
九州
33
236万円
東北
24
229.1万円
北陸・甲信越
12
221.6万円
中国
27
245.5万円
四国
19
217万円
地域別台数
関東
15
90.1万円
関西
4
61.1万円
東海
8
130.5万円
北海道
5
83.2万円
九州
4
108.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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パトリオットの中古車を探す

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595とパトリオットのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ジープ  パトリオット
293.8万円486万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1368 排気量(cc) 1998~2359
145~180 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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