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DB11とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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DB11とパトリオットの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ジープ  パトリオット
VS
1380万円2990万円
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中古車相場 34.8万円186.8万円
パトリオットの相場表を見る
67 中古車掲載台数 49
  • アストンマーティン DB11 AMR マグネティックシルバー

    本体価格
    2300万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナ-ブラックル-フ20AWブラックEXパック

    本体価格
    2369万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナPオ-ディオ20AWブラックル-フSク-ラ-

    本体価格
    2329万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション OP20A/W スポーツシート

    本体価格
    2080万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 正規D車 純正マルチ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    2270万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 20AW 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    1570万円

  • アストンマーティン DB11 V8 黒革 ベンチレーター 20AW タッチパッド

    本体価格
    1820万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 正規D車 ハイパーフォージド

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車 カーボンインテリア

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    85万円

関東
16
1885.6万円
関西
21
1763.2万円
東海
21
1830.9万円
北海道
0
---
九州
6
2009.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
93万円
関西
4
61.6万円
東海
8
119.6万円
北海道
5
83.2万円
九州
3
99.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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DB11とパトリオットのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ジープ  パトリオット
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
3982~5204 排気量(cc) 1998~2359
503~630 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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