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セルシオとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ジープ  パトリオット
VS
49万円287万円
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中古車相場 25万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
259 中古車掲載台数 62
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション SR 黒革 マルチ 後席モニター2個 ETC

    本体価格
    287万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 外品フルエアロ レーベンハート20AW

    本体価格
    182万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期 サスコン 純正エアロマークレビンソン

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 ベージュ革 AME20AW エアサス

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革シート サンルーフ タイベル交換

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 カールソン19AW ローダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革サンルーフ WORK20インチ サスコン

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期/S/R/エアロ/18AW/黒革/エアシート/ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション ワンオーナー マルチナビ 後席モニター

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革サンルーフ クレンツェ サスコン

    本体価格
    147万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    118.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙車/キーレス/ETC/クルコン/17インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙車/定期記録簿付/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD /フルセグナビ/車検受渡

    本体価格
    73万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW新品タイヤ新品RラックナビETC横カメ

    本体価格
    146万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ジープ パトリオット スポーツ XTREME-J17AW メモリ-ナビ地デジTV Bカメ

    本体価格
    118万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ Bカメラ

    本体価格
    145万円

関東
80
127.9万円
関西
34
127.8万円
東海
64
150.3万円
北海道
10
109.1万円
九州
21
130.4万円
東北
10
123万円
北陸・甲信越
13
119.2万円
中国
14
118.5万円
四国
13
148.1万円
地域別台数
関東
25
81.4万円
関西
6
62.7万円
東海
10
95.4万円
北海道
6
79.3万円
九州
5
116.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
8
95.6万円
中国
0
---
四国
1
139.9万円

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セルシオとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ジープ  パトリオット
593.3万円1029万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
4292 排気量(cc) 1998~2359
280~354 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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