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グラディエーターとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   ホンダ  モビリオ
VS
598万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 6万円47万円
モビリオの相場表を見る
69 中古車掲載台数 15
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 自社輸入車輌

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サドルレザー

    本体価格
    860万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ナビ/TV/ETC/Bカメ/Bluetooth/フォグ

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    846万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    748万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    710万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 25ヶ月保証 弊社元デモカー Bカメラ LED

    本体価格
    682.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    858万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左側PWドア HID DVDナビ

    本体価格
    6万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A カスタム仕様 両側スライドドア3列シート

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A ETC 社外CD 左側パワースライド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A モデューロフルエアロ

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 7人乗り

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 左側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A キーレス パワスラ 社外SDナビ ETC

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ モビリオ ベースグレード ナビ 左側パワースライドドア 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左オートドア社外SDナビ地デジキーレスHID

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5A サイドリフトアップシート車 片側パワスラ

    本体価格
    45万円

関東
20
760.1万円
関西
10
779.6万円
東海
15
832.9万円
北海道
8
862.9万円
九州
2
865万円
東北
7
724.9万円
北陸・甲信越
2
716.5万円
中国
3
737.3万円
四国
2
809万円
地域別台数
関東
8
31.3万円
関西
1
26.7万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
2
27.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
6万円
四国
1
13.2万円

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グラディエーターとモビリオのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   ホンダ  モビリオ
770万円960万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
3600~3604 排気量(cc) 1496
284 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

---
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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