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グラディエーターとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
598万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
64 中古車掲載台数 12
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    709万円

  • ジープ グラディエーター ルビコン 

    本体価格
    698.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ/フルセグTV   黒レザーシート

    本体価格
    688.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ホイール レザー シートヒーター

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サドルレザー

    本体価格
    860万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ナビ/TV/ETC/ドラレコ/Bカメ/フォグ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    846万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サージグリーン リフトアップ車

    本体価格
    850万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オナ/黒革/ナビTV/カープレイ/ETC/Bカメ

    本体価格
    738万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社試乗車純正ナビオフロードカメラ

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    227万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 限定コイルリジット車

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 緑内装 サンルーフ ナビ ETCシートヒーター

    本体価格
    116万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 1ナンバー 5名 関東仕入

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ブラックインテリア/ファブリック/SRレス

    本体価格
    115.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 黒革 サンルーフ ナビ シートヒーター

    本体価格
    140万円

関東
20
757.5万円
関西
10
787.6万円
東海
15
828.3万円
北海道
6
873.3万円
九州
2
835万円
東北
6
706.3万円
北陸・甲信越
1
735万円
中国
2
701.5万円
四国
2
809万円
地域別台数
関東
7
142.1万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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グラディエーターとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   ランドローバー  ディスカバリー3
770万円960万円 新車時価格 498万円865万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
3600~3604 排気量(cc) 4009~4393
284 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

---
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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