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タンクとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
VS
39.8万円201.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 598万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 74
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 両パワスラ スマアシ3

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年間保証付 9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Bluetooth対応純正9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/ワンオーナー

    本体価格
    116万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト2・純正SDナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマアシ・衝突軽減ブレーキ・ナビ・地デジ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライド バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 1オーナー 両パワスラ 衝突被害軽減

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側Pスラ 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター OVERLAND 4WD 2022yモデル 新車

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ/フルセグTV   黒レザーシート

    本体価格
    702万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD 新並左H リフトUPラゲットリッチFバンパー

    本体価格
    618.3万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    900万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    828万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サージグリーン 新車保証付き 純正ナビ

    本体価格
    678万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    735万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行1オーナー カスタム

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 レザーシート バックカメラ

    本体価格
    662.7万円

関東
462
110.9万円
関西
187
113.1万円
東海
209
110.1万円
北海道
93
127.1万円
九州
201
115.5万円
東北
157
124.4万円
北陸・甲信越
134
122.6万円
中国
113
116.6万円
四国
62
119.7万円
地域別台数
関東
19
760.8万円
関西
13
754.6万円
東海
17
809.7万円
北海道
8
870万円
九州
3
865万円
東北
6
727.2万円
北陸・甲信越
2
716.5万円
中国
4
727.5万円
四国
2
809万円

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タンクとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
146.3万円204.6万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~3604
69~98 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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