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5シリーズグランツーリスモとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズグランツーリスモとイプシロンの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズグランツーリスモ   ランチア  イプシロン
VS
69万円199.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 39万円118万円
イプシロンの相場表を見る
13 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 550i Mスポーツ パノラマルーフ リアエンターテイメント

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 20インチAW/エアロ/ナビ/SR/TV/本革

    本体価格
    133万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 黒革 パノラマルーフ シートH&C 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ ベージュ革 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 黒革シート ツインターボ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 正規ディーラー車 地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ランチア イプシロン Bカラー Bカラー後期モデル  キーレス 15AW

    本体価格
    69万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 1.2 5MT 

    本体価格
    88万円

  • ランチア イプシロン LX レザーシート タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.8万円

  • ランチア イプシロン 3 ツインエアー 5速マニュアル ダウンサイジングターボ

    本体価格
    66万円

  • ランチア イプシロン  5AT ワンオーナー(自社名変前) ETC 禁煙

    本体価格
    74.7万円

  • ランチア イプシロン 1.2 左ハンドル 5MT 1.2 (8バルブ) 5MT

    本体価格
    55万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V M/T 5速マニュアル/スカイドーム/キーレス/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ランチア イプシロン 2 BOSEサウンド 本革シート ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC/本革シート/定期点検記録簿/キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
8
120.6万円
関西
2
126.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
3
64.8万円
関西
3
58万円
東海
2
69万円
北海道
1
39.8万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズグランツーリスモとイプシロンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズグランツーリスモ   ランチア  イプシロン
731万円1243万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5000×1900×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~4394 排気量(cc) ---
245~450 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
7.4~9.8km/L 10.15モード燃費 ---

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は13台、イプシロンの中古車は11台掲載しています。
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