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ヴェゼルとSCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  SC
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
5949 中古車掲載台数 77
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 暖座席 ナビ BT ETC 電動席 クルコン LED

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 純正S

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング カロッツェリアナビ リアカメラ LEDヘッ

    本体価格
    204万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー 前後ドラレコ HondaSEN

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイナビ Bカメラ E

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    189.9万円

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  • レクサス SC 430 ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC 430 赤革 WALDエアロ・マフラー 外20AW 車高調

    本体価格
    238.7万円

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  • レクサス SC 430 社外ナビ マフラー TV 20インチAW

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    139.8万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス SC 430 ユーザー買取車 電動オープンOK

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス SC 430 モデリスタアルミ ダイアトーンナビ

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • レクサス SC 430 後期・TV・BKルーフ塗装・車高調・外19AW

    本体価格
    99万円

関東
1553
220.5万円
関西
793
236.7万円
東海
877
231.3万円
北海道
296
205.6万円
九州
963
212.7万円
東北
599
207.3万円
北陸・甲信越
380
232.7万円
中国
307
209.5万円
四国
181
224万円
地域別台数
関東
25
145.6万円
関西
8
138.9万円
東海
20
173.1万円
北海道
4
123.4万円
九州
11
112.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
105.7万円
四国
2
166.8万円

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ヴェゼルとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  SC
227.9万円377.6万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496 排気量(cc) 4292
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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