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ミニキャブトラックとSCを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとSCの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   レクサス  SC
VS
4.9万円275万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 54万円368万円
SCの相場表を見る
557 中古車掲載台数 81
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 軽トラック マニュアル 四輪駆動

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 5速マニュアル 旧車 ホワイトホイール

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5F/AC/PS/工具BOX/ Hi・Lo切替4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 走行36500キロ オートマ PS AC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ETC 三方開 オートマ エアコン

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD テールゲートリフト 5速マニュアル

    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    41.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC SC430 TOM'Sコンピューター・メーター オーディオシステム 整備済 内外装仕上済

    本体価格
    118万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 1オーナー禁煙マークレビンソン赤革シート

    本体価格
    138.3万円

  • レクサス SC 430 後期 電動オープン 黒&エクリュ HDDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス SC 430 オープン ETC ナビ TV

    本体価格
    応談

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/黒革/ドラレコ/ETC

    本体価格
    88万円

  • レクサス SC 430 白革/マークレビンソン/純正アルミ/禁煙

    本体価格
    125.5万円

  • レクサス SC 430 レッドレザー 地デジTV マークレビンソン

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC 430 OPEN動作確認済 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
97
64万円
関西
83
55.7万円
東海
45
56.9万円
北海道
35
64.9万円
九州
94
54.9万円
東北
42
63.6万円
北陸・甲信越
47
58.5万円
中国
57
50.6万円
四国
57
46.1万円
地域別台数
関東
28
161.4万円
関西
9
126.7万円
東海
17
146.2万円
北海道
1
98万円
九州
13
98.7万円
東北
1
189.9万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
5
125.4万円
四国
5
155.6万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとSCのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   レクサス  SC
78.4万円159.1万円 新車時価格 680万円750万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は557台、SCの中古車は81台掲載しています。
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