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A3スポーツバックとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  RXハイブリッド
VS
20万円508万円
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中古車相場 126.5万円610万円
RXハイブリッドの相場表を見る
432 中古車掲載台数 74
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI LEDコンビニアシスPKG熱席ACCバチャコ

    本体価格
    329.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正フルセグナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ 純17AW ハーフレザーシート 純ナビ

    本体価格
    67.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ コンビニエンス/MMIナビ/LEDライトPKG 禁煙

    本体価格
    152.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD コンビニエンスPKG バーチャルCP

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced クルーズアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド ドライバーアシステシステム 専用18AW

    本体価格
    277.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 新車保証 ナビPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 走行5万km/ナビ/茶革/Bカメ/TV/Bluetooth

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    480万円

関東
155
217.8万円
関西
74
218万円
東海
50
208.5万円
北海道
30
242.9万円
九州
31
180.7万円
東北
23
147.5万円
北陸・甲信越
36
214.5万円
中国
18
240万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
15
193.1万円
関西
4
185.6万円
東海
15
201.9万円
北海道
13
190.9万円
九州
10
204.5万円
東北
7
205.2万円
北陸・甲信越
8
274.7万円
中国
1
220.1万円
四国
1
189.6万円

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A3スポーツバックとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  RXハイブリッド
310万円509万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
999~1984 排気量(cc) 3456
110~190 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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