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アトレーとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   レクサス  RXハイブリッド
VS
14.9万円449.8万円
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中古車相場 126.5万円610万円
RXハイブリッドの相場表を見る
579 中古車掲載台数 70
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    163.8万円

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ車 両側電動スライドドア

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車レーダークルーズBカメラ両電動

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS カーナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

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    217.8万円

関東
203
174万円
関西
97
174.8万円
東海
93
173.7万円
北海道
9
180.5万円
九州
56
173.5万円
東北
37
200.4万円
北陸・甲信越
29
200.5万円
中国
36
167.7万円
四国
19
176.6万円
地域別台数
関東
14
202.6万円
関西
4
185.6万円
東海
13
200.3万円
北海道
14
186万円
九州
9
201.8万円
東北
6
213.4万円
北陸・甲信越
8
274.7万円
中国
2
197.4万円
四国
0
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アトレーとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   レクサス  RXハイブリッド
156.2万円182.6万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
658 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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